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Spielzeugjunge gesucht: So finden Sie die jungen Leute im Netz Bei der Lektüre haben Sie vermutlich daran gedacht, sich mit einem jüngerem Mann zu treffen. Den meisten von ihnen geht es um den gesellschaftlichen Zwang und das Gespräch mit anderen. Aber nicht nur reiche Damen finden einen Spielzeugjungen. Dass sich eine Dame zu einem alten Mann hinreißen lassen muss, da er der Alphamann und damit dem ungeübten Junghengst vorgezogen wird, ist nicht mehr üblich.

Mehr und mehr werden sich die Damen bewusst, dass es sich um krustierte Gebilde handeln. In der Regel sucht die Frau auch zuerst im Netz nach Männern. Indem man diesen Begriff mit einem schlechten Empfinden verbindet, wird die Verbindung zu einem Mann von Anfang an angespannt. Möchten Sie lieber kuscheln, eine langjährige Partnerschaft oder nur passionierten Geschlechtsverkehr?

Dies ist der Weg, den ungeübte Damen oft gehen, wenn es um Informationen geht. Junge Menschen werden von einer selbstbewußten Frau angelockt. Weil die jüngeren Damen dazu tendieren, mit Männern zu experimentieren, weil sie nicht wissen, welche Zeichen sie senden, haben Sie hier einen Vorzug. Sie bringen viel Erfahrung in die Partnerschaft ein und das ist es, was viele junge Menschen an reifen Damen besonders schätz.

Ist die Balance weg, verblasst die Passion und die Verbindung endet abrupt. Vielmehr machen diese Differenzen die Beziehungen neu und spannend. Sich für einen jungen Mann zu entscheiden, kann spannend sein. Haben eines Verhältnisses zu einem jungen Mann kann wie ein Brunnen der Jugend scheinen.

Ende der 70er Jahre erreichte der Cougar eine Gesamtlänge von fast 5,60 m.

Ende der 70er Jahre erreichte der Cougar eine Gesamtlänge von fast 5,60 m. Dass sein Mercury Cougar in dieser Gestalt keine Chance hatte, erkannte Ford erst nach der zweiten Erdölkrise. Weltweite Vermarktungsstrategien und eine durchgängige Designsprache sollten es möglich machen, dass ein Model den Wünschen der weltweiten Kundschaft entspricht und in universellen Serien mit entsprechendem Kostenvorteil hergestellt werden kann.

Das erste Ergebnis dieser neuen Unternehmensstrategie bei Ford war der Ford-Mondéo. Das, was in Limousine und Kombi erreicht wurde, sollte dann auch im neuen Ford Cabriolet realisiert werden, das dem Ford Sonde folgen sollte. Die Ford Ingenieure in Deutschland und England hatten die Pflicht, den Cougar auf die neue Ära vorzubereiten und mit ihm in Europa an den Erfolgen des Ford Capri der 70er Jahre anzuknüpfen.

Das Ergebnis war das neueste Exemplar des Cougar, das von 1998 bis 2002 in den USA hergestellt und schließlich in Deutschland mit nur wenigen für Europa typischen Veränderungen montiert wurde. In den USA begann der Vertrieb unter dem Markennamen Mercury Cougar, auf dem ehemaligen Festland wurde das Cabriolet unter dem Markennamen Ford Cougar eingeführt.

Mit dem neuen Modell, das Teil der langjährigen Coupé-Tradition der Serie ist, konnten die Ford-Designer auf die Konstruktionsplattform des Ford Mondeo zugreifen, der seit 1993 als Salon und Kombi im Ford-Werk in Belgien produziert wird. Bis zum Ende der Produktion im Jahr 2002 wurde der Ford Cougar in zwei Motoren verkauft.

Das Grundmodell der Baureihe war ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit vier Zylinderschrauben, der eine Motorleistung von 96 kW (130 PS) hatte und das Fahrzeug bis zu 209 km/h fuhr. Die Modellreihe wurde durch einen stärkeren V6-Motor mit 2,5 Liter Hubraum erweitert, der 125 kW (170 PS) mobilisiert und den Ford Cougar in der Höchstgeschwindigkeit auf 225 km/h beschleunigt.

Für das große Fahrzeug war neben der Schaltvariante mit fünf Gangstufen für die Basisversion auch ein 4-Gang-Automatgetriebe erhältlich, mit dem das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von bis zu 206 Stundenkilometern erreichen konnte.